摘要：采用磁懸浮高速直驅(qū)發(fā)電設(shè)備能夠顯著地提高低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)的效率。以磁懸浮高速永磁發(fā)電機為對象,研究磁懸浮轉(zhuǎn)子受到的電磁不平衡拉力及其軸系的徑向振動情況。文中綜合考慮磁懸浮轉(zhuǎn)子靜、動態(tài)偏心,結(jié)合麥克斯韋應(yīng)力法與等效磁路法推導了電機不平衡拉力的解析模型,并結(jié)合轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡激勵以及磁懸浮軸承的控制反力研究了轉(zhuǎn)子的振動情況。文中通過計算、仿真及試驗對影響不平衡拉力的主要因素進行了詳細分析,得到了其與偏心量幅度、發(fā)電機轉(zhuǎn)矩角以及轉(zhuǎn)子磁動勢與偏心角度的初始相差等多個因素的關(guān)系,所得研究結(jié)論為抑制磁懸浮發(fā)電機轉(zhuǎn)子振動提供了理論依據(jù)。
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