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大氣負(fù)荷效應(yīng)對中國IGS站定位的影響分析

摘要:針對中國境內(nèi)IGS站運行過程中易受大氣負(fù)荷效應(yīng)的影響導(dǎo)致定位精度降低的問題,提出利用GAMIT/GLOBK軟件進行觀測值層面改正和根據(jù)格林函數(shù)積分原理計算日均值改正2種大氣負(fù)荷效應(yīng)的改正方法,對中國及周邊13個IGS站的觀測數(shù)據(jù)按照設(shè)計的4種方案分別進行處理。統(tǒng)計分析結(jié)果表明,大氣負(fù)荷效應(yīng)對IGS站基線及定位均有一定程度的影響,基線所受影響隨基線長度的增大而增大,對定位的影響主要體現(xiàn)在垂向,改正大氣負(fù)荷效應(yīng)后可以提高IGS站的定位精度。

關(guān)鍵詞:
  • 國際gnss服務(wù)組織  
  • 非構(gòu)造負(fù)荷形變  
  • 大氣負(fù)荷效應(yīng)  
作者:
張健琿; 楊國林; 劉濤; 高志鈺; 邵明
單位:
蘭州交通大學(xué)測繪與地理信息學(xué)院; 蘭州730070; 甘肅省地理國情監(jiān)測工程實驗室; 蘭州730070
刊名:
導(dǎo)航定位學(xué)報

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導(dǎo)航定位學(xué)報緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:10-1096/P。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1995年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。