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基于預(yù)測模型切換的航發(fā)傳感器主動容錯控制

摘要:針對航空發(fā)動機(jī)傳感器硬故障,基于模型預(yù)測控制(MPC)算法,提出了一種"隱性"判斷傳感器故障的主動容錯控制(FTC)方法。首先,該方法建立包含正常模式以及傳感器故障的預(yù)測模型庫,然后,監(jiān)控決策單元根據(jù)傳感器測量值,選擇與之最匹配的預(yù)測模型,并向切換單元下達(dá)切換指令,以此達(dá)到在線容錯的目的。同時(shí),對CMPASS-40K渦扇發(fā)動機(jī)進(jìn)行了主動容錯控制仿真,結(jié)果表明,監(jiān)控決策機(jī)制能夠在較短的時(shí)間內(nèi)判斷傳感器故障,實(shí)現(xiàn)容錯,而且該方法不僅能實(shí)現(xiàn)已知故障容錯,還能實(shí)現(xiàn)未知故障容錯。

關(guān)鍵詞:
  • 傳感器硬故障  
  • 模型預(yù)測控制  
  • 預(yù)測模型庫  
  • 容錯控制  
作者:
王偉; 王倩; 陳義成; 白杰
單位:
中國民航大學(xué)天津市民用航空器適航與維修重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 天津300300
刊名:
電光與控制

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期刊名稱:電光與控制

電光與控制雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:41-1227/TN。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1970年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。