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摘要：為評(píng)估純電動(dòng)汽車無線充電時(shí)充電線圈電磁暴露的安全性,采用有限元仿真軟件COMSOL構(gòu)建了純電動(dòng)汽車使用無線充電線圈充電時(shí)對(duì)人體的電磁暴露模型。本文研究無線充電線圈頻率為10.27MHz,對(duì)車體進(jìn)行靜態(tài)充電時(shí)在人體頭部產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度、感應(yīng)電場(chǎng)強(qiáng)度分布,并與國(guó)際非電離輻射防護(hù)委員會(huì)(ICNIRP)制定的限值進(jìn)行比較。結(jié)果表明,腦組織中磁感應(yīng)強(qiáng)度的最大值為5.94×10^-3μT,占ICNIRP限值的6.46%;腦組織中感應(yīng)電場(chǎng)強(qiáng)度最大值為24.3mV/m,占ICNIRP限值的0.09%。二者均遠(yuǎn)小于ICNIRP制定的公眾電磁暴露推薦值。說明電動(dòng)汽車在進(jìn)行無線充電時(shí),線圈對(duì)人體產(chǎn)生的高頻電磁暴露不會(huì)對(duì)健康構(gòu)成威脅。