摘要：城市軌道交通客流量預(yù)測是其規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營各環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)和決策依據(jù)。該文以具有展會(huì)客流特征的地鐵站點(diǎn)（以徐涇東站為例）為研究對象，基于交通IC卡等數(shù)據(jù)，分析展會(huì)對相關(guān)地鐵站點(diǎn)客流量的影響，并建立站點(diǎn)出站客流預(yù)測模型。開展了6種常規(guī)算法模型的測試和比選，并針對預(yù)測結(jié)果的“保守”和“滯后”，提出修正的ARIMA模型，并給出了預(yù)測精度和誤差結(jié)果，結(jié)果顯示該模型可有效提高客流預(yù)測模型的適用性和精確性。
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