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跨坐式單軌列車擴(kuò)編方案及其影響分析

摘要:考慮到遠(yuǎn)期運(yùn)營規(guī)模的增加,有很多軌道交通線路在遠(yuǎn)期需要列車擴(kuò)編。基于跨坐式單軌車輛的遠(yuǎn)期擴(kuò)編需求,分析了跨坐式單軌列車在性能、功能、系統(tǒng)架構(gòu)、子系統(tǒng)方案等方面的具體擴(kuò)編方案及其產(chǎn)生的影響。列車擴(kuò)編主要涉及到列車總體布置、列車網(wǎng)絡(luò)、輔助供電、車載通信、列車控制,以及其它帶有軟件功能的主要部件和子系統(tǒng)。分析結(jié)果表明,既有跨坐式單軌制式車輛的擴(kuò)編是可能的。

關(guān)鍵詞:
  • 跨坐式單軌  
  • 車輛編組  
  • 擴(kuò)編方案  
作者:
胡亞軍
單位:
中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司; 蕪湖241060
刊名:
城市軌道交通研究

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期刊名稱:城市軌道交通研究

城市軌道交通研究雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:31-1749/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1998年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。