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鋰離子電池開路電壓曲線形狀與多階段容量損失

摘要:鋰離子電池老化過程中的多階段容量損失,即由大致成線性的容量損失階段突然變?yōu)榧彼傧陆档娜萘繐p失階段,引起了人們越來越多的關注。我們發(fā)現(xiàn)這種多階段容量損失特征可以由鋰離子電池開路電壓曲線的多段斜率形狀引起。電池老化過程中的內阻增加,給定放電規(guī)程下的放電截止電壓落到電池開路電壓曲線的不同斜率區(qū)間,導致了不同的容量損失速率。為了解釋這一現(xiàn)象,我們首先以一個兩階段的示例演示了此過程,然后,建立了一個通用的模型來模擬電池老化過程中的容量多階段衰減,該模型考慮了電池正負極的開路電壓曲線與內阻,可以引入多種材料體系、多種老化機理。本研究為鋰離子電池老化行為研究提供了新的視角,可為鋰離子電池全生命周期使用提供幫助。

關鍵詞:
  • 鋰離子電池老化  
  • 開路電壓曲線形狀  
  • 多階段  
  • 容量突然衰減  
  • 再利用  
作者:
葛昊; 李哲; 張劍波
單位:
清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室; 北京100084; 北京理工大學北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心; 北京100081
刊名:
儲能科學與技術

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期刊名稱:儲能科學與技術

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