摘要：20世紀(jì)20年代初,隨著設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)的不斷成熟,鋼筋混凝土開始被大規(guī)模應(yīng)用于基礎(chǔ)建設(shè)中。鋼筋混凝土兼具鋼與混凝土的優(yōu)點(diǎn)——堅(jiān)固又耐用,但是人們卻低估了環(huán)境因素對它的影響并為此付出了巨大的代價(jià),氯離子、碳化、凍融、硫酸鹽、化學(xué)侵蝕等環(huán)境因素均可導(dǎo)致鋼筋混凝土的耐久性劣化。其中,氯離子引起的鋼筋銹蝕問題最為突出,空氣或水中的氯離子可穿透混凝土保護(hù)層到達(dá)鋼筋表面,從而引起鋼筋銹蝕。針對這一問題,學(xué)者們集中研究了氯離子如何穿透混凝土,并取得了相當(dāng)豐碩的成果。然而,服役中的鋼筋混凝土需時(shí)刻承受荷載的作用,復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)會(huì)引起混凝土材料內(nèi)部細(xì)觀結(jié)構(gòu)的變化,從而影響甚至改變氯離子的擴(kuò)散行為。上述研究忽略了荷載因素,難以應(yīng)用于實(shí)際工程。此外,氯離子擴(kuò)散行為還與應(yīng)力在材料內(nèi)累積的損傷有關(guān)。因此,近年來,荷載與氯離子侵蝕耦合的耐久性研究越來越受到重視,且已成為重大工程項(xiàng)目中不可缺少的一部分。針對實(shí)際工程中鋼筋混凝土的荷載形式,研究人員開發(fā)了大量耦合試驗(yàn)方法與裝置,較為成熟的有單軸拉伸、單軸壓縮、靜力彎曲分別與氯離子耦合。但研究人員在運(yùn)用上述方法時(shí)所采用的實(shí)驗(yàn)制度不同,導(dǎo)致其結(jié)果沒有可比性。此外,還有部分研究人員探索了更為復(fù)雜的耦合因素(劈裂拉伸、偏心壓縮、疲勞彎曲、靜力剪切分別與氯離子耦合),復(fù)雜耦合因素更符合實(shí)際工程狀態(tài),也是近年來研究的趨勢,但關(guān)于它的研究仍處在起步階段。本文歸納了拉伸、壓縮、彎曲、剪切荷載作用下混凝土的抗氯離子侵蝕耐久性試驗(yàn)方法,對存在的問題進(jìn)行了討論,并提出了改進(jìn)建議和進(jìn)一步的研究方向,以期為制定統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化的耦合耐久性試驗(yàn)方法與裝置提供參考。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
