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漁船與橋墩碰撞的影響因素分析

摘要:通過有限元數(shù)值計算模擬漁船以不同航速與橋墩對心碰撞和偏心碰撞,分析得出碰撞過程中的撞擊力時程曲線、能量時程曲線及不同速度下和不同偏移距離下的最大撞深。同時,對船舶碰撞的損傷程度進行研究分析。計算結(jié)果表明:船舶航速越快,碰撞損傷越嚴重;隨著偏心距離的增大,碰撞損傷呈整體增大的趨勢。利用模擬結(jié)果建立專家數(shù)據(jù)庫,可對船舶碰撞事故進行還原評估,為碰撞事故的分析和處理提供一定的參考。

關(guān)鍵詞:
  • 碰撞  
  • 漁船  
  • 橋墩  
  • 結(jié)構(gòu)損傷  
  • 有限元  
作者:
宋博文; 畢躍文; 張兆德
單位:
浙江海洋大學(xué)船舶與機電工程學(xué)院; 浙江舟山316022; 榮成造船工業(yè)有限公司; 山東威海264309
刊名:
船舶與海洋工程

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期刊名稱:船舶與海洋工程

船舶與海洋工程雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:31-2076/U。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1985年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。