摘要：由于其優(yōu)良的承壓性能,球殼常被用作深海設(shè)備的耐壓結(jié)構(gòu),而耐壓球殼極限承載力計(jì)算是球殼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中的重要環(huán)節(jié)。文章在非線性屈曲分析有限元法的基礎(chǔ)上,提出了考慮實(shí)測初撓度、厚度和殘余應(yīng)力的極限承載力計(jì)算方法,并加工了直徑1000 mm的耐壓球殼進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明:經(jīng)過沖壓、焊接等工藝制造的球殼具有明顯的初始缺陷,計(jì)算過程中必須考慮極限承載力;殘余應(yīng)力中影響極限承載力的主要因素是壓應(yīng)力成分;基于實(shí)測數(shù)據(jù)的非線性屈曲分析方法計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)值接近,且能夠粗略預(yù)報(bào)結(jié)構(gòu)破壞位置,具備一定的適用性。
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