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淺談智能航行的實現(xiàn)與展望

摘要:2017年12月5日,由我國研制的全球第一艘智能船舶'大智號'(通過英國勞氏船級社和中國船級社認證)在上海正式交付使用,2018年11月14日,由我國自行設計和裝備的智能VLOC船試航取得圓滿成功,標志著我國船舶工業(yè)邁進全新的設計建造和運營理念,同時也開啟了更加安全、經(jīng)濟、環(huán)保的智能航行時代。本文就國內(nèi)外智能船舶研發(fā)現(xiàn)狀、智能航行的發(fā)展主要內(nèi)容、智能航行的優(yōu)點以及實現(xiàn)智能航行需要面臨的關(guān)鍵技術(shù)做一個簡單的分析,并對未來實現(xiàn)全球智能航行進行展望。

關(guān)鍵詞:
  • 智能船舶  
  • 智能航行  
  • 關(guān)鍵技術(shù)  
作者:
劉清江; 陳紅梅; 柯小磊; 楊卓祺
單位:
大連船舶重工集團船舶設計研究院
刊名:
船舶標準化與質(zhì)量

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船舶標準化與質(zhì)量雜志由中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院主辦,中國船舶工業(yè)集團有限公司主管的學術(shù)刊物,國內(nèi)刊號為:11-3922/U。創(chuàng)辦于1973年,雙月刊,在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。其主要欄目有:工作與研究、消息報道、智能制造、海工裝備、質(zhì)量管理等。