摘要：為研究變截面覆冰對斜拉索氣動力特性的影響,應(yīng)用FLUENT中的SST k-ω模型對三維新月形變截面覆冰斜拉索繞流場進(jìn)行數(shù)值模擬;將變截面覆冰斜拉索模型劃分為6個節(jié)段,分別監(jiān)測不同覆冰厚度節(jié)段的氣動力,得到全攻角下各節(jié)段以及全索的阻力系數(shù)和升力系數(shù);基于Den Hartog機(jī)制,獲得馳振力系數(shù),進(jìn)而研究變截面覆冰斜拉索的馳振穩(wěn)定性。結(jié)果表明：變截面覆冰形態(tài)對斜拉索的流場分布影響較大,其繞流場具有明顯的三維流動特性;由于覆冰厚度的變化,變截面覆冰斜拉索各節(jié)段表現(xiàn)出不同的氣動力特性和馳振穩(wěn)定性;經(jīng)過三維模擬計(jì)算,變截面覆冰斜拉索各節(jié)段及全索的部分馳振力系數(shù)小于0,拉索具有發(fā)生覆冰馳振的可能性,變截面覆冰對斜拉索的氣動力特性影響較大。
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