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摘要：介紹了DCT(Dual Clutch Transmission,雙離合器式自動變速箱)的工作原理和DCT車輛原地?fù)Q擋的基本原理及實現(xiàn)過程。針對DCT車輛原地?fù)Q擋過程帶來的車輛抖動及換擋噪聲問題進行了根本原因分析,提出了對車輛換擋抖動及換擋噪聲有較大影響的3個關(guān)鍵控制因子,基于正交試驗法確認(rèn)了3個控制因子的最佳參數(shù)水平,實車試驗結(jié)果表明,優(yōu)化后的DCT車輛,原地?fù)Q擋車輛抖動和換擋噪聲都有明顯改善,實現(xiàn)了較好的原地?fù)Q擋感受。