摘要：基于諧波疊加法所生成的路面不平度特性反演了左右輪路面的自功率譜密度和互功率譜密度函數(shù),并根據(jù)左右輪的相干函數(shù)推導(dǎo)出了諧波疊加法中左右輪路面不平度特性中對(duì)應(yīng)諧波疊加組分相位角的解析相干關(guān)系,由此獲得了考慮輪軌相干關(guān)系的3維路面不平度仿真模型.基于Matlab的3維路面模擬結(jié)果表明,自功率譜密度幾乎重合,左右輪的相干函數(shù)也吻合較好,這驗(yàn)證了所推導(dǎo)的諧波疊加組分相位角的相干關(guān)系在計(jì)算仿真中具有較高的可信度,也為3維路面模擬提供了更加可信的仿真模型.
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