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電動汽車EMI根源定位方法及優(yōu)化策略

摘要：介紹了電動汽車電磁兼容干擾源常用定位方法及優(yōu)化策略。為快速定位干擾源,在整車EMC測試中采用系統(tǒng)間與系統(tǒng)內(nèi)排除法,同時借助近場探頭掃描、零部件測試不斷縮小排查范圍。最終確認,導致發(fā)射超標的器件為電池管理系統(tǒng)主板的隔離電源芯片ADUM5401。

關鍵詞：
  • 電磁兼容  
  • 排除法  
  • 電磁干擾  
  • 電池管理系統(tǒng)  
作者：
王志遠; 高新杰; 馮來兵; 王春杰
單位：
北京新能源汽車股份有限公司
刊名：
安全與電磁兼容

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期刊名稱：安全與電磁兼容

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